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        中本叉車淺談叉車自動換檔模式故障排除

        叉車知識

        中本叉車淺談叉車自動換檔模式故障排除

        2015-1-6 22:27:38來源:編輯:

        叉車變速器不能自動,在自動換檔模式,最高可上升到第二檔。中本叉車為你解說叉車自動換檔模式故障排除。

        1、叉車基本工作原理-叉車:
        叉車配置DANA液力自動換擋變速器,擋位為前進、后退各有4擋。該變速器有手動和自動2種換擋模式,駕駛員通過1個電氣開關即可實現手動和自動換擋之間的切換,電氣開關閉合為手動,斷開為自動。
        變速系統可根據駕駛員的意圖(油門開度)和叉車的行駛狀況(發動機轉速、渦輪轉速、車速和擋位),借助相應的執行機構(油門執行機構、閉鎖執行機構和選換擋執行機構)進行自動操縱,其控制原理如附圖所示。油門位置傳感器、泵輪渦輪轉速傳感器、車速傳感器及擋位選擇器等信號被送至電子控制單元ECU后,ECU根據存入的換擋信號控制各電磁閥的通和斷,從而控制離合器或制動器的離合,以實現自動換擋或液力變矩器的鎖止和解鎖。

        2、根據分析疑難解答
        初步分析認為,其不換高速檔的原因很可能是傳感器故障,檢查以下。
        (1)檢查換檔開關
        用萬用表檢查手動和自動轉換開關,開關正常邏輯正常。
        (2)檢查油門踏板開關
        車輛加速器踏板1個常閉開關,不要踩下油門踏板,切換到一個電子控制單元的發動機怠速信號,不允許傳輸,自動換擋;當踩下油門,開關切斷信號,電子控制單元允許傳輸換高速檔。現場用萬用表測量,切換邏輯正常。
        (3)檢查叉車相關傳感器
        變速器設有3個電磁傳感器,檢測引擎輸入轉速油門位置傳感器,是檢測傳輸泵輪和渦輪轉速水泵水輪機轉速傳感器,三個檢測變速器輸出速度信號傳感器。
        現場用萬用表測量的結果證明,渦輪泵轉速傳感器阻值為無窮大,使傳感器故障。
        更換傳感器的測試后,傳輸恢復正常工作。

        蘇公網安備 32050602010643號

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